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Veículos a vapor  Motor a explosão

 

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Trolleys de San Francisco - Anos 50
A cidade de San Francisco tem um dos sistemas de transporte com maior integração entre as diferentes modalidades. A foto, dos anos 50, mostra três diferentes tipos de veículos convivendo em harmonia na mesma avenida: em primeiro plano, um bonde do tipo PCC, e, ao fundo, um ônibus a gasolina e um trolley, do fabricante Twin Coach, modelo 44TTW, de 1949

 


Ônibus elétrico Krupp- Südwerke - 1953
Este trolley foi fabricado pela Krupp-Südwerke de 1953 a 1957. Seu modelo era O8E, tinha motor de 110kw, peso bruto de 9370kg, transportava 27 passageiros sentados e 74 em pé 

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O "Gyrobus"

O fabricante Oerlikon, de Zurich, Suíça, construiu nos anos 50 um curioso tipo de ônibus elétrico. Foi batizado de Gyrobus, porque a energia necessária ao seu movimento provinha de um volante de aço de 1500 kg, rodando a 3000 rpm, o qual armazenava energia cinética de rotação, que era convertida em elétrica atarvés de um gerador. Seu "reabastecimento" se dava através do contato com postes de rede elétrica trifásica, espaçados regularmente ao longo da linha. A imagem mostra uma revista Science and Mechanics de 1954, e no detalhe o volante em manutenção

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