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Veículos a vapor  Motor a explosão

 

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Os primeiros trolleys franceses
A captação de energia elétrica pela rede aérea através de duas lanças separadas foi criada pelo engenheiro francês Nithard a partir de 1901. Seus experimentos iniciais foram feitos na região de Lyon. A seguir, obteve uma concessão ligando Charbonnières-les-Bains ao terminal de bondes mais próximo da O.T.L. (Omnibus et Tramways de Lyon). As atividades dessa linha se estenderam de 1901 a 1906

 

Bonde elétrico em Cardiff - Inglaterra
Os bondes elétricos em Cardiff iniciaram o serviço em 1902. Usavam bitola padrão, e a frota inicial era de 94 veículos, a maioria de dois andares (aberto em cima). O sistema encerrou suas atividades em 1950. A imagem mostra um bonde de dois andares passando pela Castle Street nas primeiras décadas do século XX

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Ônibus elétrico Auto-Car 1907
A companhia Auto-Car, de Buffalo, New York (EUA) construiu este modelo de ônibus elétrico a bateria em 1907. Tinha capacidade para 14 passageiros. Em 1908 a empresa mudou seu nome para Buffalo Auto-Car Mfg Co, para seus modelos não serem confundidos com a da Autocar Co, de Pennsylvania


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